建設費高騰や費用対効果など８年前のルート決定時とは社会情勢が違いますが、昨日の東海道新幹線の整備車両事故による終日運休の様子を見ると、東京と大阪を結ぶリダンダンシーとなる北陸新幹線の存在の大きさが伺えます。

１日も早く、敦賀・小浜〜京都・新大阪までの完成を目指して、福井県が一丸となって汗を流します！